自動車整備科2年次の実習授業をご紹介します！（エンジン実習）

＜エンジン２Ｃ＞  – 整備科2年Ｃ巡実習 –の例

１．ＥＶ、ＨＥＶの技術と整備作業

　命を守るために絶縁手袋、絶縁シート、絶縁安全靴、絶縁ヘルメット、保護メガネ、絶縁工具etc…。いつもとは違った作業に慣れるように何度も繰り返し作業します。

　指先を使った細かい作業は超難しい（汗）…

　リーフを走らせることはできませんが、タイヤを空転させることでコンピュータがどんな制御をしているのか、外部診断器CONSULTを使って観察します。

　ある条件でアクセル・ペダルとブレーキ・ペダルを上手に操作すると、Ｄ(前進)レンジでもフロントタイヤがすごい勢いで逆転するのです。

　モーター制御の面白いところですね、詳しくは授業で。

２．エンジン電子制御（故障探求）

　エンジンの電子制御は「エンジン１Ｃ」で基礎を学んだあと、「エンジン２Ａ」「エンジン２Ｂ」で自由にエンジンを点検、観察作業をしてきました。

　「エンジン２Ｃ」では、ここまで学んだ知識、技術を生かして、故障を修理するための方法を実習します。

　機械の調整、修理作業に「こつ」や「テクニック」があるように、電子制御の調整、修理作業にも「こつ」「テクニック」があります。

　電気の流れ等状況が分かる電装整備機器の「外部診断器ＣＯＮＳＵＬＴ」、「オシロスコープ」、「サーキットテスタ」を眼や耳や手足のように使って探ります。眼では見えないものが見えてくる楽しい時間です。