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国家一級自動車整備士の実技試験会場にも使われる国内最大級の実習エリア。教材車は2〜4人に1台の少人数制なので、クルマにたくさん触ることができます。
5台以上の車両を一度に修復できる、日本一の設備を誇る板金エリア。ボディの凹みを修復する専用の機器や工具が設置、完備されています。
ハイレベルな整備士を育成する、最新設備の実習エリア。日産が誇るハイパフォマンスカーを含む多種多様な教材車で、どんな車種にも対応できる力を身につけます。
国内随一の規模を誇る塗装エリアは、完全密封型の全塗装ブースが4台分完備されています。自分の愛車を塗装することも可能です。
毎日、熱気のある授業が繰り広げられている教室エリア。実習場に隣接しているので、効率良く勉強することができます。
日産のお店を再現した教室なので臨場感たっぷり!お客さま対応はもちろんこと、就職ゼミなどの講義もここで実施します。
メーカー校だからこそ!! 充実の日産車ラインナップ
多くの人を魅了する人気車種。このクルマをきっかけに日産ファンになった学生も多い。
日本を代表する日産が誇るスポーツカー。GT-R認定メカニックだけしか点検作業ができない。
日産の代名詞ともいえる名車。オープンカーの「ロードスター」も実習車として用意されている。
2002年に生産中止されたスポーツクーペだが、現在でもチューニングのベースカーとして学生に人気が高い。
V6、2500ccエンジンを搭載した初のスカイライン。洗練されたデザインは世界的に人気が高い。
セフィーロ、ローレルの後継車として登場した、洗練されたデザインの大型セダン。
ゆったりとした室内空間、洗練されたインテリア、エクステリアがウリの高級コンパクトカー。
3500ccエンジンを搭載した大型高級セダン。クラス最高の燃費を誇るハイブリッド車も発売された。
運転しやすさ、ソファのようなシートで大人気。ピラーや窓の配置など左右非対称なデザインが特徴。
1500cc・2000ccエンジンを搭載した中・大型の3列シートミニバン。2009年に販売は終了している。
最新モデルで低燃費26.0km/Lを実現した日本を代表するコンパクトカー。カラフルなボディカラーが世界で人気。
とにかく広い室内が自慢の大型SUV。はじめて乗る人はシートの大きさに驚いてしまうほど。
中型3列シートミニバン。国内最大のガラスサンルーフ天井で圧倒的な開放感が魅力。
4WDの軽自動車。軽自動車とは思えないピカイチの走行性能のため、人気はかなり高い。
8人でゆったりくつろげる室内空間の広さや、運転のしやすさでファミリー層に人気のミニバン。
おもにタクシーに使用されることを念頭に置いて設計され、頑丈でタフなボディをもつ。2009年に生産終了。
FR(後輪駆動)の名車。学生に人気のある車の1つ。RB20DET(ターボエンジン)を搭載。
サニーの後継車ともいえるセダン。室内がとても広いのが特徴でタクシー仕様のモデルもある。
1973年の初代モデル以来、現在まで続く1BOXの代表モデル。海外では「アーヴァン」という名称で販売されている。
日産の小型および中型トラックの代表格。ギリシャ神話に登場する巨人「アトラス」が車名の由来だ。
大きくてパワフルな超大型トラクタヘッド。京都校ではエアブレーキやジーゼルの実習勉強車として使われる。
キビキビとした走りが世界でも好評の中型セダン。独特のデザインとセンターメーターが特徴。
日本のモータリゼーション黎明期から長く活躍した日産の往年の名車。2004年に生産は終了している。
海外では「350Z」の名称で販売。ドイツ・イギリス・アメリカなどの各国仕様車が一度に十数台集まる姿は圧巻。
可愛いらしいフォルム、運転しやすさから女性に人気が高い、低燃費の軽自動車。
後継車ラフェスタの登場とともに国内販売終了となったワゴン型ミニバン。ミニバンというジャンルの先駆け的な存在。
躍動感のあるデザインの名車“Z”。運転すればパワフルな3700ccエンジンの楽しさを実感できる。
リチウムイオンバッテリー搭載の次世代車。京都校でも最先端技術を学ぶ教材としてフルに活用している。
充実した施設を使用した授業が魅力
広大な実習場に入ると、その規模に圧倒される。なんと240台の教材車が並んでいる。
最新のマシン・工具も揃っている。一流のメカニックになるためには最高の環境だ。
GT-Rなどの人気車種から電気自動車リーフなど最新車種まで、バリエーション豊富な実習車が揃う。